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Le maître de maintenance a déclaré qu'il est compréhensible que la plupart des propriétaires de voitures le fassent, car le ralentisseur est une section en saillie, et s'il est toujours conduit à une vitesse normale, cela donnera en effet aux passagers de la voiture un fort sentiment de bosses. Bien que les idées des propriétaires de voitures soient compréhensibles, la pratique est très indésirable. Si la voiture freine brusquement avant le ralentisseur, la voiture poussera habituellement vers l'avant et la pression sur la suspension avant augmentera soudainement. Lorsque vous l'apportez, cela affectera inévitablement la suspension avant de la voiture. Au fil du temps, la fonction de la suspension sera bien pire qu'avant. Si c'est grave, il faut aller chez le réparateur.
Certains propriétaires de voitures préfèrent se pencher sur le bord du ralentisseur, et même certains anciens conducteurs le feront. Les propriétaires de voitures qui le feront seront certainement complaisants et l'effet d'absorption des chocs est de première classe. Cependant, le maître de maintenance vous conseille de ne pas être trop fier trop tôt, car vous vous sentirez alors à l'aise et la voiture subira un crime grave. Si les propriétaires de voitures ont penché les ralentisseurs, les personnes ayant un œil averti peuvent voir que la force des deux côtés de la voiture est inégale. À ce moment, le pneu sur le côté de la voiture doit être usé.
Quelle est donc la bonne posture ? Lorsque les propriétaires de voitures voient le ralentisseur, ils ne doivent pas venir à l'avant pour savoir qu'ils vont freiner et ralentir. Ils devraient ralentir à longue distance. Assurez-vous que la voiture roule à basse vitesse lors du passage du ralentisseur, afin de ne pas provoquer la voiture devant vous. La suspension a été soudainement sollicitée.
Un autre point est qu'il ne faut pas être malin lors du passage du dos d'âne. Je pense qu'un seul pneu sur le ralentisseur peut réduire les bosses, pour que les roues soient faciles à porter. Lorsque vous franchissez le dos d'âne, vous devez passer les deux roues en même temps. De cette façon, les passagers de la voiture peuvent se sentir à l'aise et la voiture peut être bien protégée.
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